作為中國建筑設計研究院室內設計室第二工作室的設計師,張明杰從事室內設計行業(yè)已經(jīng)有十年的時間了。十年的時間,足以讓一個勤奮好學并對室內設計行業(yè)充滿無限熱情的年輕人成長為一個行業(yè)的佼佼者,并形成自身獨特的設計體系。十年的時間,也足以讓照明設計——室內設計重要的組成部分——從鮮為人知,到被廣泛認同,作為這個過程的見證者,張明杰與我們進行了關于設計與照明等專業(yè)知識的分享。
作為一名資深的室內設計師,張明杰的設計作品涵蓋從辦公樓、航站樓到博物館等一系列的商業(yè)、文化類項目,而在不同的空間類型中,對于設計手法、設計理念等也都有著不同的考慮。這次,他將結合天橋藝術中心、大同機場新航站樓以及文字博物館等成功案例,為我們帶來有關設計的、充滿哲學思辨的思想盛宴。
文化項目的設計定位
記者:首先請您介紹一下近期完成的設計作品和正在進行的設計項目。
張明杰:近期完成的項目比較多,有大同機場新航站樓、首發(fā)大廈的寫字樓、昆山文化藝術中心等等,正在進行的項目是天橋的藝術中心以及中國鐵路物資公司總部寫字樓,涉及的類型集中在辦公、文化、交通、商業(yè)幾大項,其中辦公類、文化類的項目占據(jù)比重較大。
記者:實際上,您并不是土生土長的北京人,如何駕馭天橋藝術中心這個充滿原汁原味北京文化的項目?
張明杰:這個項目很有意思,也很有挑戰(zhàn)性。它的定位是現(xiàn)代劇院,但是又要展現(xiàn)天橋的地域文化特色, 就需要考慮如何把高雅文化和市井文化這兩種相互沖突的因素,完美結合在一起。期間我們做了多方案的比較。最后,我們把空間硬性界面做的很純粹、很國際化,而天橋地域特色采用照明這種相對比較軟性的設計手段,結合現(xiàn)代化的多媒體界面進行表現(xiàn)。
機場設計的節(jié)能考慮
記者:對于大同機場新航站樓這個項目,有什么樣的設計思考?
張明杰:跟天橋藝術中心那個項目有點相似,也要體現(xiàn)融合,不過這個項目是現(xiàn)代設計語言和傳統(tǒng)地域文化的融合。山西本身就有大量的中國木構古建筑,如大同華嚴寺、佛光寺大殿、應縣木塔等等。在這些“大木作”中我們提煉出了“大同屋脊”,但是是通過現(xiàn)代的設計材料、手段來表達這種的空間意象的。設計應該關注文脈、關注線索、關注語境,現(xiàn)代技術都是為了這些服務的,我們希望運用現(xiàn)代的設計手法,把中國的傳統(tǒng)文化非常巧妙地傳承下來。
記者:在機場這么大體量的公共建筑空間里面,能源消耗是一個比較大的問題,那么,在機場設計中,關于節(jié)能有哪些考慮?
張明杰:節(jié)能確實是機場中的一個重點,這塊是一項系統(tǒng)的工程設計。我們在照明設計的時候,首先滿足機場關鍵功能節(jié)點上的“必要照明”,空間背景成為情景化的照明,通過對不同區(qū)域照明需求的精細劃分達到節(jié)能。具體來說,照明是空間行為模式最本質的體現(xiàn),所以我們在機場的安檢區(qū)、登機手續(xù)辦理區(qū)等重點功能區(qū)設置高照度的照明,而大堂等公共區(qū)域則設置低照度的照明。
比如重要節(jié)點的照度為300勒克斯到400勒克斯,而公共區(qū)域則為150勒克斯。有的空間明,有的空間暗,這樣,照明在表達出機場的功能邏輯,也達到了節(jié)能效果。同時我們使用技術手段,把照明、遮陽、自然光等全部聯(lián)動在一起,這樣就可以通過感應系統(tǒng),智能調節(jié)燈光的強度,做到恒照度控制。
基于空間類型差異的照明設計
記者:辦公樓、航站樓、博物館等功能不同的空間類型,在進行照明設計的時候會有怎樣的設計考慮?
張明杰:照明和功能緊密結合,它是體現(xiàn)建筑空間類型的一個標尺,而不同的空間類型,也有著不同的照明理念和技術。對機場照明來說,需要功能性和藝術性相結合,但是比重不同,也許功能性占到70%,藝術性只占30%,辦公室也是同樣,而博物館等文化類項目的照明設計中藝術性的含量則要高一些。具體來說,對于美術館,光源的顯色性是最重要的,而辦公室空間,照度和照明均勻性最重要,而對于博物館,則考慮如何減小光對于文物、作品的破壞性最小。
記者:您之前做過的成功案例中,對于光的運用上面,有沒有得意之作?亮點是什么?
張明杰:昆山影視中心的項目,是自然光和人工光結合得比較好的例子。大堂里有梭形的采光天窗,我們對天窗做了防火的膜的處理,并且里面有可調光色的LED。白天,自然光柔和地照進來,光的質量大大提升,晚上,可調光的LED把空間渲染成多變的表情,對于外部而言,也自然而然形成了一個城市景觀。所以說,這個設計,無論是白天還是夜晚,無論是對于室內的營造還是室外的影響,形態(tài)和情景都比較豐富。
記者:自然光和人工光的關系處理,一直是照明設計界探討的話題,在進行其他項目的時候,對于自然光和人工光的結合是怎么考慮的?
張明杰:從個人的角度講,還是希望人工的含量不要太多,如果有條件利用自然的條件因勢利導的話,不僅節(jié)能,還能達到意想不到藝術的效果。比如火車站、機場等交通類的公共空間,盡量以自然光為主體,人工光做輔助。但是在影院、劇院等專業(yè)性的功能空間則需要人工光來表現(xiàn)空間的個性化和藝術感。