深圳氏枚实业投资有限公司

中國建筑裝飾協(xié)會官方網(wǎng)站
 當前位置: 首頁 >資訊 > 要聞 > 行業(yè)要聞 > 正文
湖南長沙綠色地鐵平均能耗降兩成
來源:紅網(wǎng)    時間:2012-11-05 16:35:28   [報告錯誤]  [收藏]  [打印]
  核心提示:長沙以兩型社會建設為契機,從構建標準體系入手,加快城市建設模式的綠色轉型,積極探索城市建設中減少資源消耗和環(huán)境負荷的途徑,綠色地鐵、綠色施工、綠色建筑、綠色片區(qū)……綠色城建理念和低碳發(fā)展模式,正在將長沙塑造成為資源節(jié)約型和環(huán)境友好型的宜居城市、幸福家園。
  
  2010年以來,長沙市住建委相繼出臺《長沙市綠色施工導則》、《長沙市全面推行建設工程綠色施工實施方案》,全市綠色施工的標準體系逐漸完善,為綠色施工的組織實施提供了重要的行動指南。通過綠色施工項目的試點示范,全市形成一套比較成熟的綠色施工管理經(jīng)驗,涌現(xiàn)出華遠金外灘、綠地中央廣場、麓谷鈺園、極目楚天、福元路湘江大橋等一批綠色施工典型項目,建設工地的外部形象和內部管理都有了明顯改善,施工揚塵、帶泥上路、施工擾民等行為均得到有效遏制。全市建設工程在推行綠色施工方面成效顯著,資源節(jié)約和環(huán)境保護措施得到落實,既直接為工程建設節(jié)約了成本,同時又促進了工程項目管理的科學化、合理化和規(guī)范化,實現(xiàn)了經(jīng)濟效益、環(huán)境效益與社會效益的統(tǒng)一。
  
  今年以來,全市共有78個項目被評為“長沙市建筑工程綠色施工工地”,141個工地被評為省級“安全標準化工地”,10個項目被評為全國3A標準示范工地,全市工程建設質量穩(wěn)步提升。
  
  綠色地鐵
  
  打造全國節(jié)能降耗樣板工程
  
  亮點回眸

  
  地鐵施工每天要產(chǎn)生大量的渣土,通過科學的綜合利用,這些廢渣土將變成建房子的新型墻材。今年9月15日,長沙市首家軌道工程渣土綜合利用示范企業(yè)正式掛牌,標志著長沙實現(xiàn)渣土綜合利用工業(yè)化,具備了年消納渣土10萬立方米的能力。到明年年底,長沙有望實現(xiàn)50萬立方米地鐵渣土的年綜合利用能力。
  
  綠色實踐
  
  “地鐵對能源的消耗和對環(huán)境的保護有著巨大的優(yōu)勢,長沙需要大運量、低能耗、高環(huán)保、安全正點的出行方式,地鐵應運而生。”陳魯青介紹,長沙在全國范圍內率先提出了“綠色地鐵”的建設理念,通過優(yōu)化設計、節(jié)能設備、節(jié)能技術等綜合措施,實現(xiàn)長沙市軌道交通系統(tǒng)的能耗比全國現(xiàn)有軌道交通系統(tǒng)的平均能耗降低20%的目標,建設全國首個“綠色地鐵”樣板工程。
  
  對地鐵渣土進行循環(huán)利用是長沙建設“綠色地鐵”的有益探索。數(shù)據(jù)顯示,以正在建設的地鐵1號線、2號線為例,兩條地鐵線的總渣土量共達628萬立方米。如果采取傳統(tǒng)的堆放處理方式,按照平均堆高2米計算,這兩條線的渣土需要約4500畝土地進行堆放。因此,必須尋找一種更加科學環(huán)保的渣土處理方式。結合“綠色地鐵”的建設理念,長沙從2009年開始軌道工程渣土綜合利用項目的專題研究。“通過分析地鐵渣土的性能、小型模擬試驗和權威檢測,確定利用地鐵廢渣土為主要原料制作燒結制品是可行的。”據(jù)市建筑節(jié)能與新型墻體材料管理辦公室負責人介紹,經(jīng)過兩年多的研究和試點,長沙已經(jīng)摸索出一條可以推廣的有效途徑,通過5道工序、大約3天的時間,地鐵渣土就可變成新型墻材。“利用地鐵渣土制磚,既解決了自然堆放渣土可能產(chǎn)生的污染環(huán)境、土地浪費等問題,也有利于推廣高品質的新型墻材,推動綠色建設。”
  
  “綠色地鐵的建設要考慮未來的經(jīng)營、管理,達到人性化的目標,充分體現(xiàn)便利以及對弱勢群體的服務。”據(jù)陳魯青介紹,長沙委托專業(yè)單位編制了全國首個綠色軌道交通評價體系和綠色車站設計導則,其中綠色軌道交通評價體系是涉及軌道交通的規(guī)劃、設計、施工、運行管理全過程,涵蓋列車、自控、線路、交通站點等一整套的評價體系;綠色車站設計導則則用于規(guī)范、指導長沙地鐵綠色車站設計,統(tǒng)籌考慮車站全壽命周期內,節(jié)能、節(jié)水、節(jié)地、節(jié)材、環(huán)境質量、交通服務等各方面之間的關系。以2號線典型站點為例,通過綠色優(yōu)化設計,可實現(xiàn)環(huán)控系統(tǒng)節(jié)能28%,照明系統(tǒng)節(jié)能37%,機電設備節(jié)能10%。
  
  在高標準地打造“綠色地鐵”的同時,長沙還在全面推進綠色市政建設,如綠色道路、城市中水利用系統(tǒng)、清潔能源利用系統(tǒng)等,并在城市道路等基礎設施建設中推廣采用適宜的綠色技術,推動城市基礎設施建設綠色化。
  
  綠色建筑
  
  9項目獲國家綠色建筑設計標識
  
  亮點回眸

  
  2010年10月29日,以“綠色建筑,圓夢好房”為主題的長沙第30屆房地產(chǎn)交易展示會盛大開幕,此次房交會以綠色建筑為核心,展示了星城眾多高品質時尚住宅區(qū),精裝修大盤,綠色建筑、低碳房項目,讓市民近距離感受以節(jié)能、減排、生態(tài)、環(huán)保為核心理念的生活方式。
  
  在今年5月舉行的長沙第33屆房地產(chǎn)交易展示會上,綠色建筑主題展再次成為亮點,主題展從政策、技術、產(chǎn)業(yè)等多個層面來全面、系統(tǒng)、立體地展示長沙市近年來在綠色建筑建設和推廣方面的成果,宣傳長沙市綠色建筑試點項目的新環(huán)保開發(fā)理念、新節(jié)能技術和新材料運用,促進綠色建筑試點項目的市場推廣,全面提升綠色建筑在市民心中的認知度和影響力。
  
  綠色實踐
  
  綠色建筑,指在全壽命周期內,最大限度地節(jié)約資源(節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材),為人們提供健康、適用和高效的使用空間,與自然和諧共生的建筑。據(jù)專家介紹,較普通建筑而言,綠色建筑初期建造增量成本約為每平方米100元至400元,但從全壽命周期成本核算來看,綠色建筑建成后的運行成本大大下降,使用舒適度和環(huán)境也更為優(yōu)質。
  
  通過300多個深入地下80米的地源熱泵井,1年可節(jié)約空調用電近200萬度;空氣監(jiān)測系統(tǒng)可以在室內二氧化碳濃度超標時,自動調控通風設備……在長沙,各種先進綠色節(jié)能技術正在各類綠色建筑中推廣使用。
  
  近年來,長沙市住建委大力推廣綠色建筑和可再生能源建筑應用,建立了綠色建筑試點示范項目庫,編制了《長沙市建筑綠色化實施方案》。目前,已有保利·麓谷林語等29個綠色建筑進入該項目庫,建筑面積達到550多萬平方米。其中,長沙萬達廣場住宅等9個項目獲得了國家綠色建筑設計標識,長沙綠地中央廣場幼兒園等2個項目獲得了國家綠色建筑三星級標識,均為省內首次獲得,標志著長沙市在綠色建筑推廣方面取得了突破和實質性進展。與此同時,長沙市于2010年成功獲批“國家可再生能源建筑應用城市示范”,市住建委大力推動可再生能源建筑應用,到目前為止,全市落實已建、正在建設和準備實施的可再生能源示范項目共計78個,建筑應用面積326.95萬平方米。
  
  此外,長沙全面推進建筑節(jié)能與墻材革新工作。目前,全市新建民用建筑設計、施工建筑節(jié)能標準的執(zhí)行率均為100%,至2011年底,全市累計完成節(jié)能建筑竣工面積7144萬平方米。2011年,長沙市新型墻材(不包含粘土空心制品)產(chǎn)量達22.05億塊標磚,新型墻材應用比例達81.9%,實現(xiàn)節(jié)土3600畝,節(jié)能13.67萬噸標準煤,利廢155.93萬噸,減排二氧化硫3420噸,減排二氧化碳31.44萬噸。本月2日,來自上海、重慶、南京等9座城市的專家齊聚長沙,圍繞夏熱冬冷地區(qū)適宜的綠色建筑技術等問題展開了深入交流和探討。會上,長沙創(chuàng)新研發(fā)的自保溫配筋砌體建筑技術,因施工速度快、保溫與建筑同壽命、可降低建筑成本等優(yōu)勢,受到與會者的高度關注。
  
  綠色新區(qū)
  
  梅溪湖新城碳排放看齊北歐
  
  亮點回眸
  

  1000多萬平方米的建筑全部為綠色建筑,地鐵站周邊500米構建便捷舒適的步行交通系統(tǒng)……今年3月底,在北京舉行的第八屆國際綠色建筑與建筑節(jié)能大會上,長沙大河西先導區(qū)梅溪湖新城低碳生態(tài)規(guī)劃驚艷亮相,國內外專家學者就其生態(tài)城市規(guī)劃建設的亮點展開專題研討。據(jù)金茂投資(長沙)有限公司綠色低碳工作辦公室負責人介紹,梅溪湖新城建成后人均碳排放水平將控制在4.3噸/年,達到北歐國家碳排放水平。
  
  綠色實踐
  
  梅溪湖新城位于大河西先導區(qū)的核心區(qū)內,地處岳麓山下、梅溪湖畔,具有優(yōu)越的地理、環(huán)境和生態(tài)優(yōu)勢,其總體定位是打造國家級的綠色生態(tài)示范新區(qū),華中地區(qū)兩型社會的新城典范,湖南省和長株潭最具國際化水平、科技創(chuàng)新、以人為本、生態(tài)宜居、可持續(xù)發(fā)展的活力新城。
  
  根據(jù)規(guī)劃,梅溪湖新城內將實現(xiàn)綠色建筑百分百、綠色施工百分百、建筑智能化普及百分百。低碳出行是梅溪湖新城的一大亮點,未來,步行將是新城內的主要出行方式。按照新城生態(tài)規(guī)劃指標體系,區(qū)域內將構筑地鐵、地面公交、片區(qū)輕軌、沿湖公交行走帶四大系統(tǒng),這四大系統(tǒng)將相互聯(lián)系,確保居民步行或是乘坐公共交通工具出行不超過10分鐘,便可滿足購物、醫(yī)療、通訊等基本需求。
  
  據(jù)悉,長沙將著力打造梅溪湖核心片區(qū)、黎托核心片區(qū)等綠色示范城區(qū),在綠色新區(qū)中全面推廣綠色規(guī)劃、綠色市政和綠色建筑,從單體綠色建筑向區(qū)域化綠色建筑推動,構建綠色新城空間、打造綠色社區(qū)、壯大綠色產(chǎn)業(yè)、發(fā)展綠色交通、推廣綠色建筑、建設綠色生態(tài)系統(tǒng),走可持續(xù)的城市建設之路。目前,這兩個新區(qū)已制定了新區(qū)建設的實施方案,梅溪湖核心片區(qū)建設的各項指標體系已通過專家評審,已經(jīng)申報國家綠色生態(tài)城區(qū)和低碳生態(tài)城(鎮(zhèn)),區(qū)域內綠色建筑覆蓋率將達到100%。

關鍵詞: 長沙 綠色地鐵 能耗
分享到:
[責任編輯:佟鳳]
免責聲明:本站除了于正文特別標明中裝新網(wǎng)原創(chuàng)稿件的內容,其他均來自于網(wǎng)友投稿或互聯(lián)網(wǎng),其原創(chuàng)性以及文中陳述內容未經(jīng)本站證實,對本文全部或者部分文字、圖片的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。本站所發(fā)布圖片或文字內容若涉及版權問題,請及時聯(lián)系本站工作人員予以解決。QQ:2853295619 手機:13520858904。
惠来县| 宜兴市| 开封县| 克东县| 武川县| 淮南市| 烟台市| 客服| 丰宁| 广宗县| 营口市| 饶阳县| 新宁县| 勐海县| 宣城市| 界首市| 遂平县| 柘城县| 盘锦市| 宁阳县| 偏关县| 玛沁县| 定州市| 乌鲁木齐县| 肃北| 安庆市| 定结县| 应用必备| 道真| 西贡区| 清远市| 阆中市| 益阳市| 永安市| 特克斯县| 昆山市| 亳州市| 勐海县| 靖州| 福鼎市| 安阳县|