集裝箱改造為建筑具備一些天然優(yōu)勢。“無論是住宅、商業(yè)還是公用建筑,都可以用集裝箱改造來建成。”首先集裝箱由于采用鋼質(zhì)材料,具有較好的抗震和抗變形能力;其次集裝箱都是標準尺寸,適應(yīng)模塊化、工業(yè)化的生產(chǎn)方式,在工廠中預制好后現(xiàn)場安裝簡易,可以減少對環(huán)境的污染。不僅如此,集裝箱的運輸與裝卸配套設(shè)施比較完善,改造出來的建筑靈活性很強、移動便捷,適合臨時性住房的需要。
在這一領(lǐng)域做得十分出色的是新會中集,其成立于1996年,由當今世界最大的集裝箱制造集團---中集集團與全球知名的產(chǎn)業(yè)集團、當?shù)卣餐鲑Y組成。下面筆者以新會中集為例,闡述集裝箱如何由簡單到不簡單。
從2001年開始,新會中集便堅持探索和研發(fā),成功將產(chǎn)品系列從原本單一的標準集裝箱轉(zhuǎn)型至特種集裝箱。標準集裝箱技術(shù)門檻低,核心競爭力是產(chǎn)量和成本,而特種集裝箱對工廠的地理位置和海運要求不那么敏感,核心競爭力拼的是產(chǎn)品技術(shù)的創(chuàng)新。
隨著特種集裝箱的廣泛應(yīng)用,新會中集先后為全球客戶提供30多類特種集裝箱,其中包括北美內(nèi)陸集裝箱、折疊箱、軍方箱、超寬箱、微型箱、多開門箱、多聯(lián)箱等全系列集裝箱產(chǎn)品,成為全球53尺箱、折疊箱和軍方箱等特種箱產(chǎn)品核心制造基地,創(chuàng)造出多個世界單項冠軍產(chǎn)品。
北美53`箱:約占全球市場份額45%,關(guān)鍵材料國產(chǎn)化(國產(chǎn)高強鋼、條木地板),產(chǎn)能效率得到提高;運輸方式得到突破(實現(xiàn)53’箱班輪化運輸);開發(fā)出APL所需的海陸聯(lián)運箱。
折疊箱:積極地引進國外技術(shù)資源,進行國際化的技術(shù)合作,將折疊箱市場做成約占全球市場份額80%。其中Super Rack 折疊箱,通過不斷技術(shù)升級保持唯一供應(yīng)商地位。
軍方箱:與美國最大的軍方產(chǎn)品供應(yīng)商---SEABOX合作,與之建立戰(zhàn)略合作供應(yīng)關(guān)系。
隨著技術(shù)創(chuàng)新不斷突破,新會中集開始跳出傳統(tǒng)的裝備制造業(yè)的條條框框,嘗試向其他行業(yè)跨越。經(jīng)過仔細研究和調(diào)研,新會中集總結(jié)出跨界新領(lǐng)域的想法需要具備兩大特點方可實行:一是能凸顯新會中集在集裝箱制造方面的優(yōu)勢,可利用現(xiàn)有資源,減少成本投入;二是市場容量足夠大,能形成規(guī)模效益,值得投入研發(fā)。在綜合考慮了以上兩點以后,“模塊化建筑”,這個全新的理念成為新會中集關(guān)注的焦點。
從2004年開始,新會中集在業(yè)內(nèi)率先開展模塊化建筑研發(fā)和制造,成功將集裝箱技術(shù)延伸至建筑領(lǐng)域,真正意義上實現(xiàn)了“建筑模塊化、模塊遠洋化”的新型建造方式。